本书自牛津大学出版社1996年首次出版后受到了广大师生以及普通读者的好评，至2014年第三版出版经历了两次全面修订，补充了近20年间古代史领域的考古发现和研究成果，始终是古代文明一本全的选择。
  
  作者曾广泛游历地中海沿岸各古代遗址，以旅行家的笔调将古代历史娓娓道来
  
  书中共有88幅精美插图、20幅详细地图、13幅建筑平面图，帮助读者在视觉层面对古代世界有直接的了解。
  
  内容简介
  
  本书是一部讲述古代地中海诸文明兴衰、探讨西方文明起源与形成的地中海古代通史。作者查尔斯·弗里曼以埃及、希腊与罗马这三个*代表性的地中海古代文明作为切入点，带领读者全面回顾了自公元前5000年古代近东文明勃兴，至公元600年古典时代结束为止，整个地中海世界跌宕起伏的历史。本书超越了传统的政治史框架，力图通过文学、艺术、哲学、建筑以及社会经济等多种维度，全方位地介绍与解释历史。作者还用大量篇幅回顾了近代以来欧洲人重新发现与接受希腊-罗马文明的历程，提醒读者警惕对于历史的滥用。书中另附有多幅精美的插图与地图。
  
  本书虽然是一部古代历史的入门级读物，但书中仍不乏严谨的学术讨论和严肃的思考，并用浅显的文字为读者呈现了西方学术界近年来的*研究成果与重大考古发现。
  作者简介
  
  查尔斯·弗里曼（Charles Freeman），英国当代历史学者，一直致力于古典文化史与古代思想史的研究，已出版多部专著，其中包括广受赞誉的《西方心灵的封闭：信仰的崛起与理性的衰落》（The Closing of the Western Mind: The Rise of Faith and the Fall of Reason）。 2003年，他当选为英国皇家文艺学会会员；2005年，他受邀担任著名的旅游丛书《蓝皮旅行指南》的历史顾问。
  
  
  
  译者简介
  
  李大维，毕业于东北师范大学世界古典文明史研究所，博士、副教授。2018年调入辽宁大学历史学院，主要研究方向为罗马史。
  
  刘亮，东北师范大学埃及学博士，主要研究领域为古埃及文学、制度史与社会史。
  目　　录
  
  第三版序言  i
  
  第三版自序  iii
  
  致  谢  v
  
  第 1 章 走近古代世界  1
  
  第 2 章 文明的诞生  21
  
  第 3 章 金字塔与权力  49
  
  第 4 章 稳定与扩张  73
  
  专题 1 阿玛尔那信札  101
  
  第 5 章 新王国时期埃及的日常生活  105
  
  第 6 章 古代近东  120
  
  第 7 章 “陆地中间的海洋”  140
  
  第 8 章 青铜时代的爱琴文明  150
  
  第 9 章 新希腊的诞生  166
  
  第 10 章 “行游的英雄”  187
  
  专题2 萨福与抒情诗  209
  
  第 11 章 重装步兵与僭主  213
  
  第 13 章 希波战争  262
  
  第 14 章 希腊的生活方式  284
  
  第 15 章 对超自然的体验  308
  
  专题3 “自此之后一切皆有可能”  319
  
  第 16 章 民主与帝国  324
  
  第 17 章 对世界的反思  351
  
  专题4 修辞术  383
  
  第 18 章 列国争霸  388
  
  第 19 章 亚历山大大帝与希腊世界的变革  412
  
  第 20 章 冲突与创造  437
  
  专题5 凯尔特人与帕提亚人  467
  
  第 21 章 伊特鲁里亚人与早期罗马  474
  
  第 22 章 罗马成为地中海的霸主  501
  
  第 23 章 困境中的罗马共和国  526
  
  专题6 来自共和国的声音  555
  
  第 24 章 共和宪制的倾覆  563
  
  专题7 共和时期的罗马妇女  584
  
  第 25 章 奥古斯都与罗马帝国的建立  590
  
  第 26 章 罗马帝国的巩固  612
  
  专题8 阿芙洛狄忒城的塞巴斯提昂神庙  647
  
  第 27 章 帝国的治理与防御  651
  
  第 28 章 罗马帝国的社会经济生活  674
  
  专题9 作为建造者的罗马人  697
  
  第 29 章 希腊文化的繁荣  708
  
  第 30 章 危机中的罗马帝国  722
  
  第 32 章 君士坦丁及其后继者  780
  
  第 33 章 基督徒皇帝  794
  
  第 34 章 古典时代西方的崩溃  816
  
  第 35 章 拜占庭帝国的出现  843
  
  第 36 章 古典文明的遗产  868
  
  扩展阅读  885
  
  古代地中海各文明年代图表  894
  
  大事年表  895
  
  出版后记  937
  
  
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  媒体评论
  
  查尔斯·弗里曼是我*为推崇的一位历史学者，他一直将历史置于广阔的地理与时代背景下加以审视《埃及、希腊与罗马》是一本永远值得一读的佳作，为那些对历史充满好奇的读者提供了一个全方位了解和认知古代地中海诸文明的机会。
  
  ——保罗·卡特利奇，剑桥大学教授
  
  这本介绍古代地中海文明的著作是一个了不起的成就……这本书的语言简洁而生动，尤其适合一般读者以及那些有志于历史研究者作为入门读物。无论就哪个角度而言，弗里曼的这本书都是一部经受得起时间考验的经典之作。
  
  ——阿兰·劳埃德，埃及探索协会主席
  
  本书对地中海三大古代文明——埃及、希腊与罗马文明的介绍与分析切中肯綮、一针见血。查尔斯·弗里曼出色地完成了自己的任务。
  
  ——理查德·迈尔斯，悉尼大学教授
  
  这是一部重量级的作品……行文生动、可读性极强。这本书既能作为历史研究的入门读物，也可以供一般读者增长知识与见闻。书中没有任何令人不知所云的“学术语言”，但却向读者提供了大量颇有见地的分析和观点。对普通读者而言，这的确是一本不可多得的好书。
  
  ——安娜贝尔·巴博，《蓝皮旅行指南》
  
  弗里曼在赋予这本书宏大视角的同时，更没有忽略历史的各种细节……语言流畅、睿智，且配有大量精美的插图。弗里曼不只站在历史学家的立场写作，他更以一个考古学家和一个旅行者的视角来书写古代文明。他渊博的学识与深刻的见解，必然将让这本书成为了解古代历史与近东文化的必读书。
  
  ——卡莱尔·L. 苏洛斯基·韦弗，《古典学季刊》网络版
  
  
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   第1章
  
  走近古代世界
  
  《使徒行传》曾经讲述使徒保罗前往罗马受审的故事（第 27、28 章）。这段记载是古代世界最生动的旅行记事之一。使徒保罗是罗马公民，行使了直接向罗马皇帝上诉的权利，因此需要从巴勒斯坦沿海城市凯撒里亚（Caesarea）渡海前往罗马。很可能在公元 60 年的秋天，保罗在一名百夫长的押解下踏上旅程。二人所搭乘的船只首先沿海岸线北上，抵达了古代著名的腓尼基港口城市西顿（Sidon）。之后，该船为了避开不利的风向而绕过塞浦路斯岛北岸，继而转向西航行，经位于今土耳其东南部的奇里乞亚（Cilicia）与潘菲利亚（Pamphylia），抵达了繁荣的港口城市米拉（Myra）。保罗一行在此换乘一艘由亚历山大里亚北上驶来的船。这艘船沿海岸线一路劈波斩浪抵达了小亚细亚西南角的尼多斯（Cnidus），但面对猛烈的逆风只得调头南下，沿克里特岛（Crete）南部海岸继续航行。此时已是深秋时节，保罗希望在此越冬。然而百夫长与船主另有打算，遂继续向西西里岛（Sicily）驶去。保罗的担忧得到了应验：暴风雨如期而至，船只在与狂风巨浪搏斗了 14 天后，终于设法在马耳他岛成功抢滩，但船尾已不堪再用。保罗一行只得滞留于此。适逢另一艘来自亚历山大里亚的船在此越冬。该船于第二年春季搭载保罗一行人再次启程，先抵达西西里岛东岸的叙拉古（Syracuse），而后绕过靴状的意大利半岛的足踝，沿海岸线北上抵达了部丢利（Puteoli，今称波佐利［Pozzuoli］），此地是来自亚历山大里亚的运粮船的卸货之处。保罗也登岸继续其罗马之行。
  
  尽管地中海地区在过去的两千年间经历了沧桑剧变，但今人依然能搭乘船只追寻保罗的足迹，途经相同的风景与海岸线，并与相同的逆风搏斗。2007 年，我们一行 4 人租赁了一艘长 38 英尺（约长 11 米）的帆船，体验了上述航程中的一段。我们计划从位于土耳其南部的费特希耶湾 （Gulf of Fethiye）的戈西克（Göcek）出发，向西航行到尼多斯。当时是早春时节，海岸地区并没有焕发出春天的活力，而我们一路停泊的各个港湾也同样冷冷清清，除了我们再无其他船只。由于风向多变且若有若无，为了顺利前行，我们只好放弃完全不使用马达的念头。我们遇到的挫折丝毫不亚于两千年前，除非你是一个可以驱策百余桨手的达官贵人。
  
  当我们向西航行时，很容易就看到了昔日文明的遗迹。我们在距离戈西克不远的墓湾（Tomb Bay）抛下了锚，并由此出发登上山坡，寻找开凿在山岩表面的荒墓。这就是古代吕西亚（Lycia）地区荒凉而多山的海岸线。重重山脉使吕西亚人与他们的内陆邻居相隔离，也使他们拥有了独特的语言和历史。他们曾奋起捍卫自己的自治权，相继与波斯人、希腊人和罗马人做殊死抗争。罗马人足够精明，给予吕西亚作为罗马帝国的一个行省的地位。各种古代遗迹散布在海岸边，独具吕西亚特色的尖盖石棺也随处可见。墓湾半坡的古墓可能属于吕西亚人的城市西拉（Cyra），该城曾在公元前 6 世纪至前 5 世纪繁荣一时。
  
  在墓湾的西侧入口处坐落着安全的深水港—基兹魁鲁克（Kizilkuyruk）。该港一如它数千年来所做的那样，为我们的船提供了庇护。一条小路由港口向上通向一块狭小的平地，那里散布着古城吕达（Lydae）的断壁残垣。 两座可能属于希腊化时代（见第 20 章）的古墓连同整座遗址一同静静地矗立在那里，正如土耳其境内无数人迹罕至、只能步行进入并极少受到发掘的古典时期的城市遗迹一样，可以勾起造访者无限的惆怅与幽思。我们可以轻松刮去浮土，发现过去的石板路面，可能就是该城市场（agora）上的人行道。该城极有可能是那些讲希腊语的城市的一员，在罗马的统治下繁荣发展（见第 29 章），并一直延续到拜占庭时代。该城几乎未见于任何文献，仅在 2 世纪的天文学与地理学学者亚历山大里亚的托勒密（Ptolemy of Alexandria）所著的《地理学指南》（Geography）中有所提及。
  
  不仅只有马尔马里斯（Marmaris）这座现代港口城市能够提醒我们古代世界航海生活的艰难。瑟斯里马尼（Serce Limani，limani 在土耳其语中意为港湾）虽看似一座完美的内港，但湾内并无古代遗迹。为何此处不曾有人定居？附近的一艘沉船给出了答案。其发现者名叫乔治·巴斯（George Bass），乃是水下考古的先驱，还曾打捞过著名的乌鲁布伦沉船（Uluburun shipwreck）—一艘属于公元前 13 世纪的船。港湾入口处的这艘沉船沉没于 11 世纪，是一艘拜占庭商船，沉没时满载着产自伊斯兰世
  
  界的玻璃器皿和产自拜占庭的金属制品。沉船的位置表明，它曾试图驶入港湾以躲避风浪，但被入口处至今仍盛行的不断变化的风向所困，并被推上了岸。所以经验老到的水手，尤其是那些操纵笨重的古代商船的海员，都对这座港湾避而远之。
  
  在瑟斯里马尼西侧有一座条件远为优越的相邻海湾 —博祖克布由（Bozuk Buju），在数个世纪中，它一直被那些庞大的希腊、罗马舰队当作集结地。其中最有名者当属“围城者”德米特里乌斯（Demetrius Poliorcetes）的舰队。在亚历山大死后，德米特里乌斯卷入了为争夺东方统治权而爆发的一系列战争。公元前 305 年，德米特里乌斯又向罗得岛发起了进攻，而这个海港就是他集结军队和攻城器械的地方。尽管这场围城战持续了一年之久，但罗得岛人笑到了最后，并为该岛的守护神赫利俄斯（Helios）建造了一座青铜巨像来庆祝这一胜利。这座巨大的塑像曾屹立在罗得岛海港的入口，被誉为世界七大奇迹之一。这便是著名的罗得岛巨像（Colossus）。博祖克布由当地保存最为完好的遗迹是坐落在海岬上的一座堡垒，其精心堆砌的石墙未使用丁点儿砂浆，但至今仍屹立不倒。该
  
  建筑可能同样修建于希腊化时代。站在这里极目远眺，无论海岸方向还是罗得岛方向的景色都一览无余，来犯之敌在到达之前很久可能就已经被发现了。